Navegación y Logística — Un Guía de Scratch

¿Qué vehículo se van, en qué orden, en cuántos cartones, si un cartón está ausente del camión, y cuando y a quien el cliente realmente tomó la entrega suele permanecer en papel o en el teléfono. Navegación La ventana mantiene esta cadena en un solo lugar: se cortan y etiquetan cartones, se propaga los envíos del día sobre los vehículos, muestra la carga y la orden de ruta, cuenta la carga con códigos QR, toma una prueba de entrega firmada, fotografiada en el teléfono del conductor y escribe la fecha de entrega real en el tiempo completo (OTIF) El informe.

1. El flujo en un punto de vista

paquete: una propuesta de cartón desde las líneas de una nota de entrega (o una orden sin una nota de entrega todavía); una vez cortada, cada cartón recibe un número (KL...) y una etiqueta QR.
Planificación: En la nave, los documentos pendentes se atraen a un día y un vehículo (o un transportista); la envío recibe un número (SV...).
Carga: el clero de almacenamiento escanea los cartones; si un cartón está ausente, extra o desconocido, la carga no se confirma.
En el camino: el conductor apunta "He desactivado"; la ruta del día aparece en orden en el teléfono, con un enlace de direcciones para cada parada.
Deliberación: en la parada, "Deliver" - cartones, nombre del destinatario, firma y una foto opcional. El resultado puede ser completo, parcial, devuelto o no podría ser entregado.
Después: se almacena la fecha de entrega real de la nota de entrega; el OTIF Los informes lo utilizan y el planificador recibe un mensaje.

2. Primera configuración: permisiones y datos maestros

Settings › Usuarios › El transporte / logística Tiene cuatro permisos: Envío: Empaquetado y Cargador (El clero de la casa de la clero) Planificación de envíos y datos maestros (Logística de la Locación), pantalla de conductor (sólo los envíos asignados a ese usuario) y El certificado de entrega (POD) Entradas (recordar la entrega para cualquier parada desde el gabinete). Los usuarios con el "autorización de envío" más antiguo puede envasar y cargar. conductor El rol sólo abre el ecrã del conductor.

Y luego en el Maestro de datos El tab: Vehículos (plate, tipo, kg / desi / capacidad de paleta, conductor de default, inspección, seguro de tráfico y las fechas completas de seguro), conductores (Nombre, teléfono, licencia y SRC fecha de final; el Nombre de usuario El campo es el de los conductores HNR usuario — la pantalla del conductor funciona a través de este enlace), Carreras (Código, nombre, modelo de dirección de seguimiento) https://…{takip}), Estándares de cartón (por elemento de stock: cantidad por cartón, peso de unidad, peso de cartón vacío, tamaño de cartón, cartones por paleta) y el Calendario expirado (inspecciones, seguros, licencias y SRC Finalizar en la siguiente 60 Un vehículo, conductor o transportista utilizado en un envío no se apaga; se vuelve inactivo.

3. Embalamiento y etiquetas cartón

Proponemos cartones mirando el estándar de cartón del elemento: si se establece una cantidad por cartón, se salen cartones completos y el El resto nunca se esconde (250 las piezas, 100 Por cartón 100 + 100 + 50). Los elementos sin un estándar y los restos se recogen por documento en un Cartón mixto; Si un cartón mixto pasa 25 kg se abre una nueva. peso = cantidad × peso de unidad + peso de cartón vacío; Desis = ancho × longitud × altura / 3000 (de la talla del cartón, de lo contrario de la cantidad del producto). Un producto con peso o tamaño desconocido se muestra con un aviso; kg bruto y tamaño se pueden corregir manualmente en la propuesta. Cortes de cartones toma el número de la serie y escribe el número de cartón y el número de nota de entrega en el código QR del cartón; Etiquetas impresas Producir a 100 × 150 Etiquetas mm PDF. La misma línea no puede ser envuelta más allá de la cantidad del documento.

4. La placa de envío: asignación y carga del vehículo

En la izquierda se Envíos de tiempo: notas de entrega (venda y retorno de compra) no todavía en una entrega, más ordenes de venta abiertas cuya fecha de entrega está dentro del horizonte elegido. Cada rango muestra la fecha prometida, estimado kg y desi, cuentas de cartón y un marcador de retraso. En la mesa, las columnas son días y las ramas son vehículos; también hay No se asignan vehículos, Cargador y El cliente recoge Ratas. Descargar un documento (o varios documentos envueltos) en una tarjeta de envío para agregarlo; descargarlo en una celda vacía para abrir una nueva entrega para ese día y el vehículo. Descargar una tarjeta a otra celda cambia su fecha o vehículo. Documentos del mismo cliente que va a la misma dirección se convierten en uno Parar. El bar en la tarjeta es el carga: el más alto de los kilos, desas y paletas; verde hasta 80%, Y amarillo hasta 100%, Para los documentos sin cartones, la carga se estima desde el estándar de cartones.

5. El mapa de envío, ruta y documento de

Clicando en una tarjeta abre la tarjeta de envío en la derecha: el título (data, tipo de transporte, vehículo, conductor, portador y número de seguimiento), las barras de carga, las paradas y el recorrido de auditoría. Ruta sugerida ordenar las paradas: paradas con coordenadas conocidas por el El más cercano parada regla que comienza desde el almacén (distancia de línea estrecha), luego se detiene sin coordenadas por provincia, distrito y dirección. no se utiliza servicio de mapa; se aprenden coordenadas desde la ubicación de entrega del conductor. También se puede cambiar la orden por mano con ↑ ↓. El documento de la Comisión (PDF) impresión, en un archivo y para cada parada, la nota de entrega, la lista de embalaje, la etiqueta de transportista para las envías de transportistas y todas las etiquetas de cartón; cada parte mantiene su tamaño de papel (A4 y 100 × 150 por mm) Lista de paquetes (en inglés) es la lista de embalaje en inglés para las exportaciones. Puedes diseñar estos formularios por ti mismo en Settings › Forms Print with the Lista de paquetes, Etiquetas Cartón y Etiquetas Cargador Tipos de tipo.

6. Escanear carga

con Escanear carga abriendo, escaneando las etiquetas de cartón: un tipo de escáner manual en la caja de texto (Enter), en un teléfono Escanear con la cámara se escanea continuamente y el mismo código no se conta dos veces en dos segundos. Escaneado y desaparecidos; un cartón de otra entrega, un código desconocido y un código escaneado dos veces se listan separadamente. Confirmando el cargamento Se puede utilizar sólo cuando no hay nada extra o extra. Confirmando con la falta Eliminar los cartones desaparecidos de la entrega y dejarlos en el almacén.Un pedido sin una nota de entrega no puede ser cargado.Después de la confirmación, el estado es Cargado; Cuando el conductor escribe "He desactivado" se vuelve En el camino.

7. El monitor del conductor y la prueba de entrega

El conductor se registra en el teléfono y abre el envío; Mi ruta muestra los envíos de hoy (y uno todavía en camino desde un día anterior) en orden de parada. direcciones abre la aplicación de mapa del teléfono y el número de teléfono puede ser tapado para llamar. Deliverado Tiene tres pasos: 1. Cartones — escanear los cartones o dejarlos tapados; un cartón no tapado cuenta como devuelto, y si todos son tapados el resultado es un retorno. No se puede entregar La casilla es para casos como nadie allí o la dirección cerrada. 2. Proba — el nombre y la firma del dedo del destinatario (necesario) y una foto opcional (el teléfono la abre 1600 Los pixeles. 3. Salva — Puede agregar la ubicación y una nota; una parada que no podía ser entregada o devuelta necesita una explicación. si el ahorro falló la pantalla permanece abierta; no hay una caja offline, por lo que pulse Salva de nuevo cuando la conexión está de vuelta. No se puede introducir dos veces la prueba de una parada; se corre un registro equivocado en la tarjeta con Record de entrega y una razón, con permiso de planificación.

8. Después de la entrega: el estado de la nota de entrega, OTIF, regreso

Cuando la prueba se salva, las notas de entrega de la parada se convierten en entregados (o de parte entregado / devuelto) y el Real fecha de entrega Se registra el OTIF informe sobre la tarjeta de cliente y informes › ventas › OTIF Ahora use esta fecha en lugar de la fecha de factura como el momento de entrega de la orden para estas notas de entrega; una entrega parcial o devuelta no cuenta la orden como "en completo". entregados, de vuelta o En parte entregado. La nota de entrega de una parada que no podía ser entregada regresa a las envías pendentes y se puede planificar de nuevo. la persona que creó la entrega recibe un mensaje; un mensaje de WhatsApp al cliente se envía sólo cuando el administrador la ha cambiado. cartones de vuelta se marcan; el proceso de devolución se encuentra en un módulo separado.

9. En el teléfono (Garden)

En pantalla bajo 7 Las ventanas funcionan de paso a paso: Mi ruta El conductor, Carga (Elegir un envío → escanear → confirmar), Plan (1. los documentos, 2. El vehículo o el transportista, 3. confirmado por paquete (El documento es la propuesta, el etiquetado) Shipos y Maestro de datos. Para la cámara de escaneamiento, el teléfono debe conectarse a través de la HTTPS dirección (ver la guía móvil).

10. Alertas comunes

"… Ya está en envío...” — el documento está en otra entrega abierta; remova primero allí o mova la tarjeta.
"La carga es corta o superior...” — no se ha escaneado; encontrarlo o utilizarlo Confirmando con la falta.
"Unidad de peso no definida", "El tamaño de la tarjeta no está definido" — Completar el producto en Master Data › Estándares de cartón.
"Su usuario no está vinculado a un registro de conductores" — Introduce el nombre de usuario del conductor en el Master Data › Drivers.

11. No en esta versión

Tarifas de carga y alquiler de costes de envío, una logística KPI dashboard, preferencias de entrega del cliente (horas de entrega por dirección), integración automática con los transportistas (hoy el número de seguimiento y el estado se introducen por mano), registros de entrega offline y proforma / CMR / ATR Los documentos de exportación se planifican como trabajos separados.El consejo ya tiene los hooks para ellos.

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