目录
1. 流动在一眼2. 第一设置:许可和主数据3. 包装和纸板标签4. 船板:车辆分配和负载5. 发货卡、路线和文件集6. 充电扫描7. 司机屏幕和交付证据8. 交付后:交付笔记状态, OTIF, 回归9. 电话(花园)10. 常见警告11. 不是在这个版本航运和物流 - 来自Scratch的指南
交货后,商品仍在仓库里,他们乘坐的车辆,在什么顺序,多少纸板,是否从卡车中缺少一张纸板,以及客户实际上接收交货时和谁通常留在纸上或电话上。 那一 船舶 窗口将这条链放在一个地方:它切断和标记纸板,传播日货运到车辆上,显示负载和路线命令,计算负载 QR 编码,在司机的电话上签署,拍摄交付证据,并将实际交付日期写入全日制(OTIF) 报告。
1. 流动在一眼
- 包装: 收到一张卡片提议,从交付笔记的线条(或没有交付笔记的订单);一旦切断,每个卡片获得一个号码(KL…) 和A QR 标签
- 计划: 船上,等待文件被拖到一天和车辆(或运输器);发货收到一个号码(SV…).
- 充电: 仓库服务员扫描纸板;如果一个纸板缺席,额外或未知,充电不确认。
- 路上: 司机按下“我已经关闭”;日程的路线显示在电话上顺序,每个停车场都有一个指向链接。
- 交付: 在停车时,“交货” - 卡片,接收者的名字,签名和可选的照片. 结果可以是完整的,部分,返回或无法交付。
- 随后: 实际交付日期存储交付笔记; OTIF 报告使用它,规划者收到一个消息。
2. 第一设置:许可和主数据
设置 > 用户 航运 / 物流 它有四个许可: 运输:包装和充电 (重定向的教堂) 航运规划与大数据 (重定向的物流) 驾驶屏幕 (仅限发送给 使用者(和 交付证据(POD) 入口 (记录从办公室交付任何停车的记录)。 使用者有更老的“运输许可”字段可以包装和加载。 司机 只打开驱动器屏幕。
然后,在 主数据 标签: 车辆 (板、类型、kg/ desi/板容量、默认驾驶员、检查、交通保险和全面保险终止日期) 司机 (姓名、电话、许可证和 SRC 终点日期; 用户名 地板是司机的 HNR 用户 - 驱动程序屏幕通过此链接运行), 职业生涯 (代码、姓名、跟踪地址模板) https://…{takip}), 卡通标准 (各股票) 物品:每张纸板的数量,单位重量,空纸板重量,纸板大小,纸板每块)和 期限日历 (检查、保险、许可证和 SRC 结束在下一个 60 日 ) 运输中使用的车辆、司机或运输器不被删除,它变得无效。
3. 包装和纸板标签
提议卡片 查看项目的纸板标准:如果每个纸板设置一个数量,那么完整的纸板会出发。 剩下的永远不会隐藏 (250 零件, 100 按卡片 100 + 100 + 50). 没有标准的项目和剩余物品,根据文件收集到一个 混合卡片; 如果混合卡通过 25 开启了新一号。 重量 = 量 × 单位重量 + 空纸板重量; desi = 宽 × 长 × 高 / 3000 (从纸板大小,否则从产品量) 未知重量或尺寸的产品显示了一个警告;重量和尺寸可以在提议中手动纠正。 切割卡片 拿出序列的号码,并将卡片号和交付笔记号写入卡片中的 QR 代码; 印刷标签 生产 A 100 × 150 标签 mm PDF. 同一行不能在文件数量之外包装。
4. 船板:车辆分配和负载
左边是 延长运输: 出售交付笔记(销售和购买回报)尚未在发货,加上开放的销售订单,其交付日期在所选择的地平线内。 船上,列是日期,行是车辆;也有 没有配备的车辆, 运送 和 客户收集 路线 将文件(或多件粘贴文件)扔到发货卡上添加;将其扔在一个空细胞上打开新发货的那天和车辆。 停止. 卡上的酒吧是 负载: 最高的公斤, desi 和 pallet 比率; 绿色到 80黄色 到 黄色 100对于没有纸板的文件,负载从纸板标准估计。
5. 发货卡、路线和文件集
点击卡打开发货卡右侧:标题(日期、运输类型、车辆、司机、运输和跟踪号码)、负载条、停车场和审计路径。 建议路线 命令停车:停止与已知的坐标由 最接近的停车场 规则从仓库(直线距离)开始,然后停止没有省、区和地址的协调。 没有地图服务使用; 协调从司机的交付位置学习。 文件编辑(PDF) 印刷,在一个文件和每个停车场,交货笔记,包装列表,运输商标签的运输商发货和所有纸板标签;每部分保持自己的纸张大小(A4 和 100 × 150 米) 包装列表(英语) 是出口的英语包装列表. 在“设置”中,您可以自己设计这些表格。 包装列表, 卡特标签 和 运输标签 类型
6. 充电扫描
与 充电扫描 打开,扫描纸板标签:手间扫描器类型进入文本框(输入),在手机上 用相机扫描 不断扫描,同一代码在两秒内不会被计算两次。 列表分为 扫描 和 失踪; 另一个发货的卡片、未知代码和两次扫描的代码分别列出。 确认载荷 只有在没有缺少或额外的情况下才会启用; 确认失踪 将失踪的卡片从发货中移除,并将其留在仓库里。 确认后,状态是 充电; 当司机点击“我已经关闭”时,它会变成 路上.
7. 司机屏幕和交付证据
司机登录到电话,并打开运输; 我的路 显示今天的发货(并且从前一天开始,仍在路上)停车顺序下。 方向 打开电话的地图应用程序,可以键入电话号码。 交付 它有三个步骤: 1. 卡通 — 扫描纸板或让它们被打碎;一个未打印的纸板计算为返回,如果所有都被打破,结果是返回。 那一 不能交付 盒子是用于任何人或地址关闭的情况。 2. 证据 — 接收者的姓名和指纹签名(需要)以及可选的照片(电话简要为: 1600 像素。 3. 保存 — 您可以添加位置和笔记;无法交付或返回的停留需要解释. 如果存储失败,屏幕将保持开放;没有离线插槽,然后按下 恢复连接时再保存。 停止的证据不能输入两次;错误记录在卡上修复 未交付记录 一个原因,有计划许可。
8. 交付后:交付笔记状态, OTIF, 回归
当证据被保存时,停止的交付笔记将成为 交付 或部分交付 / 返回)和 真实交付日期 被记录了。 那一 OTIF 客户卡报告和报告 › 销售 › OTIF 现在使用此日期而不是发票日期作为订单的交付时刻为这些交付笔记;部分或返回交付不计算订单为“完整”。 每一次停车结束后,发货将成为 交付, 返回 或 部分交付. 无法交付的停车场的交货通知将返回即将到来的运输,并可以重新计划。 创建发货的人收到一个消息; WhatsApp 通知给客户只有当管理员已更换时才会发送。
9. 电话(花园)
屏幕下方 7 英寸的窗口工作步骤: 我的路 司机, 加载 (选择发送 → 扫描 → 确认), 计划 (1. 文件, 2. 车辆或运输器, 3. 确认, 包 (文件 → 提议 → 标签), 船舶 和 主数据. 要摄像机扫描,电话必须通过 HTTPS 地址(参见移动指南)。
10. 常见警告
- "… “已经在发货了......” — 文件在另一个开放的发货;首先取出它或移动卡。
- "充电短或超越......” — 未扫描的卡片;找到或使用 确认失踪.
- "未定义的重量”, "卡片尺寸未定义” — 完成产品在“大数据”中的“卡通标准”。
- "您的用户不与驾驶记录相关联” — 输入司机的用户名在主数据 › 司机。
11. 不是在这个版本
货物关税和运输费用分配,物流 KPI 板块,客户交付偏好(每地址交付时间),与运输商的自动集成(今天跟踪号码和状态是手动输入的),离线交付记录和proforma / CMR / ATR 出口文件是作为单独工作计划的,董事会已经有他们的管道。