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विषय-सूची1. एक नज़र में प्रवाह2. प्रथम सेटअप: अनुमति और मास्टर डेटा3. पैकेजिंग और कार्डोन लेबल4. शिपिंग बोर्ड: वाहन आवंटित और लोड5. शिपिंग कार्ड, मार्ग और दस्तावेज सेट6. लोड स्कैन7. ड्राइवर स्क्रीन और वितरण का सबूत8. डिलीवरी के बाद: डिलीवरी नोट स्टेट, OTIF, लौटें9. फ़ोन पर (गार्डन)10. आम चेतावनी11. इस संस्करण में नहीं

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शिपिंग और रसद - Scratch से एक गाइड

किस वाहन पर वे जाते हैं, किस आदेश में, कितने कार्डों में, क्या एक कार्ड ट्रक से गायब है, और कब और किसके लिए ग्राहक वास्तव में वितरण लिया आमतौर पर कागज या फोन पर रहता है। के शिपिंग खिड़की इस श्रृंखला को एक जगह रखती है: यह काटता है और कार्डों को चिह्नित करता है, वाहनों पर दिन के शिपिंग को फैलाता है, लोड और मार्ग आदेश दिखाता है, लोड की गिनती करता है QR कोड, ड्राइवर के फोन पर एक हस्ताक्षरित, फोटोशूट वितरण का सबूत लेता है और वास्तविक वितरण की तारीख को समय-समय पर पूर्ण में लिखता है (OTIF) रिपोर्ट है।

1. एक नज़र में प्रवाह

  1. पैकेजिंग: एक कार्ड प्रस्ताव एक डिलीवरी नोट की लाइनों से (या अभी तक एक डिलीवरी नोट के बिना एक आदेश); एक बार कटौती, प्रत्येक कार्ड को एक संख्या मिलती है (KL…) और A QR लेबल है।
  2. योजना: शिपिंग बोर्ड पर, लंबे समय तक दस्तावेजों को एक दिन और वाहन (या एक परिवहन) के लिए खींचा जाता है; शिपिंग एक संख्या प्राप्त करता है (SV…).
  3. लोड: भंडारण क्लियर कार्डों को स्कैन करता है; यदि एक कार्ड गायब है, अतिरिक्त या अज्ञात, लोड की पुष्टि नहीं की जाती है।
  4. रास्ते में: ड्राइवर "मैं बंद कर दिया है" टैप करता है; दिन का मार्ग फोन पर क्रम में दिखाई देता है, प्रत्येक रुकने के लिए एक दिशा लिंक के साथ।
  5. वितरण: स्टॉप पर, "दिवक" - कार्ड, प्राप्तकर्ता का नाम, हस्ताक्षर और वैकल्पिक फोटो. परिणाम पूर्ण, अंश, वापस या वितरित नहीं किया जा सकता था।
  6. बाद में: वास्तविक वितरण की तारीख को वितरित किया जाता है; OTIF रिपोर्ट इसका उपयोग करती है और योजनाकार को एक संदेश मिलता है।

2. प्रथम सेटअप: अनुमति और मास्टर डेटा

सेटिंग्स › उपयोगकर्ताओं › शिपिंग / लॉगिस्टिक चार लाइसेंस हैं: शिपिंग: पैकेजिंग और लोड (वार्तालाप के लिए क्रेडिट) शिपिंग योजना और मास्टर डेटा (प्रारंभिक लॉगिस्टिक लीड) ड्राइवर स्क्रीन (केवल भेजे गए शिपिंग के लिए उपयोगकर्ता (और प्रसव के लिए प्रमाण पत्र (POD) प्रवेश (ऑफिस से किसी भी रुकावट के लिए रिकॉर्ड वितरण) पुराने "प्रसारण अनुमति" बिट के साथ उपयोगकर्ता पैक और लोड कर सकते हैं. भूमिका मॉडल के बीच, ड्राइवर केवल ड्राइवर स्क्रीन को खुलता है।

फिर में मास्टर डेटा टैब : वाहनों (प्लेट, प्रकार, किलोग्राम / डीसी / पेल्ट क्षमता, डिफ़ॉल्ट ड्राइवर, निरीक्षण, यातायात बीमा और व्यापक बीमा समाप्ति तिथि), ड्राइवर (नाम, फोन, लाइसेंस और SRC अंतिम तिथि: उपयोगकर्ता नाम ड्राइवर का क्षेत्र है HNR उपयोगकर्ता - ड्राइवर स्क्रीन इस लिंक के माध्यम से काम करता है), कैरियर (कोड, नाम, ट्रैकिंग पता टेम्पलेट https://…{takip}), कार्ड मानक (एक स्टॉक के लिए) आइटम: कार्ड के लिए मात्रा, इकाई वजन, खाली कार्ड का वजन, कार्ड का आकार, कार्ड प्रति पैलेट) और समाप्ति कैलेंडर (अनुशासन, बीमा, लाइसेंस और SRC अगले में समाप्त 60 दिन के लिए) एक शिपिंग में इस्तेमाल किए गए वाहन, ड्राइवर या परिवहनकर्ता को हटाया नहीं जाता है; यह निष्क्रिय हो जाता है।

3. पैकेजिंग और कार्डोन लेबल

कार्डों का प्रस्ताव आइटम के कार्डोन मानक को देखें: यदि प्रत्येक कार्डोन पर एक मात्रा निर्धारित की जाती है, तो पूर्ण कार्डोन बाहर आते हैं और बाकी कभी छिपा नहीं रहता (250 टुकड़े 100 कार्ड के लिए 100 + 100 + 50). बिना मानक के आइटम और शेष दस्तावेज़ के आधार पर एक मिश्रित कार्ड; यदि मिश्रित कार्डोन पार हो जाता है 25 एक नया किलोग्राम खोल दिया गया है। वजन = मात्रा × इकाई वजन + खाली कार्डोन वजन; DESI = चौड़ाई × लंबाई × ऊंचाई / 3000 (कार्ड के आकार से, अन्यथा उत्पाद वॉल्यूम से) अज्ञात वजन या आकार के साथ एक उत्पाद को चेतावनी के साथ दिखाया जाता है; भारी किलोग्राम और आकार प्रस्ताव में हाथ से ठीक किया जा सकता है। काटने के लिए कार्ड श्रृंखला से नंबर लेता है और कार्डोन नंबर और डिलीवरी नोट नंबर को कार्डोन में लिखता है QR कोड के लिए; प्रिंट लेबल उत्पादक A 100 × 150 एमएम लेबल PDF. एक ही लाइन दस्तावेज़ की मात्रा से परे पैक नहीं किया जा सकता है।

4. शिपिंग बोर्ड: वाहन आवंटित और लोड

बाईं ओर है लंबे समय तक शिपिंग: बाहर निकलने वाले वितरण नोट्स (बिक्री और खरीद वापसी) अभी तक एक शिपिंग में नहीं हैं, प्लस खुले बिक्री आदेश जिनकी डिलीवरी की तारीख चुनी हुई क्षितिज के भीतर है. प्रत्येक पंक्ति वादा की तारीख, अनुमानित किलोग्राम और डीएसई, कार्डों की गिनती और एक देरी चिह्न दिखाती है। जहाज पर, स्तंभ दिन हैं और पंक्तियां वाहन हैं; वहाँ भी हैं कोई कार नहीं लगाई गई, वाहक और ग्राहक इकट्ठा रैली एक दस्तावेज़ (या कई टिकित दस्तावेजों) को एक शिपिंग कार्ड पर डालें और इसे जोड़ें; इसे उस दिन और वाहन के लिए एक नया शिपिंग खोलने के लिए एक खाली सेल पर डालें. एक कार्ड को दूसरे सेल में ले जाने से इसकी तारीख या वाहन बदल जाती है. एक ही ग्राहक का दस्तावेज एक ही पते पर जाता है रुकें. कार्ड पर कागज का नाम है लोड: सबसे अधिक किलोग्राम, डीसी और पैलेट अनुपात; हरे से ऊपर 80% ग्रे से ऊपर 100कागज के बिना दस्तावेजों के लिए, भार का अनुमान कार्डोन मानक से किया जाता है।

5. शिपिंग कार्ड, मार्ग और दस्तावेज सेट

एक कार्ड पर क्लिक करके, दाईं ओर शिपिंग कार्ड खुलता है: शीर्षक (दिन, परिवहन प्रकार, वाहन, ड्राइवर, परिवहन और ट्रैकिंग नंबर), लोड बार, स्टॉप और ऑडिट ट्रेल। मार्ग की सिफारिश आदेश स्टॉप: ज्ञात समन्वय के साथ स्टॉप निकटतम रुकें नियम स्टॉक से शुरू होता है (सही-लाइन दूरी), फिर बिना प्रांत, जिले और पता के निर्देशों के रुक जाता है. कोई नक्शा सेवा का उपयोग नहीं किया जाता है; निर्देशों को ड्राइवर की डिलीवरी स्थान से सीखा जाता है. आप भी आदेश को हाथ से बदल सकते हैं ↑ ↓। संपादक सेट (PDF) प्रिंट, एक फ़ाइल में और प्रत्येक स्टॉप के लिए, डिलीवरी नोट, पैकेजिंग सूची, शिपिंग शिपिंग के लिए परिवहन लेबल और सभी कार्डोन लेबल; प्रत्येक भाग अपने स्वयं के कागज का आकार रखता है (A4 और 100 × 150 एमएम ) पैकेजिंग सूची (अंग्रेजी) आप इन फॉर्मों को स्वयं डिजाइन कर सकते हैं सेटिंग्स › प्रिंट फॉर्म के साथ पैकेजिंग सूची, कार्ड लेबल और लेबल लेबल प्रकार के

6. लोड स्कैन

साथ में लोड स्कैन खोलने, कार्डोन लेबल स्कैन करें: एक हाथ स्कैनर प्रकार पाठ बॉक्स (Enter) में एक फोन पर कैमरे के साथ स्कैन यह लगातार स्कैन करता है और एक ही कोड दो सेकंड के भीतर दो बार गिनती नहीं की जाती है। सूची में विभाजित है स्कैन और गायब; एक अन्य शिपिंग का एक कार्डोन, एक अज्ञात कोड और दो बार स्कैन किए गए कोड अलग से सूचीबद्ध हैं। लोड की पुष्टि केवल तभी सक्षम है जब कुछ भी नहीं खो जाता है या अतिरिक्त; अनुपस्थित होने की पुष्टि शिपिंग से खोए हुए कार्डों को हटा देता है और उन्हें भंडारण में छोड़ देता है. एक डिलीवरी नोट के बिना आदेश लोड नहीं किया जा सकता है. पुष्टि के बाद, स्थिति लोड; जब ड्राइवर "मैं बंद कर दिया है" टैप करता है, तो यह हो जाता है रास्ते में.

7. ड्राइवर स्क्रीन और वितरण का सबूत

ड्राइवर फोन पर लॉग इन करता है और शिपिंग खोलता है; मेरा रास्ता आज के शिपिंग (और एक अभी भी एक पिछले दिन से रास्ते में) को स्टॉप क्रम में दिखाता है। दिशाएं फोन का नक्शा ऐप खोलें और कॉल करने के लिए फ़ोन नंबर टैप किया जा सकता है। वितरण इसमें तीन कदम हैं: 1. कार्डों — कार्डों को स्कैन करें या उन्हें टिक किया छोड़ दें; एक अटिक किए गए कार्ड वापस के रूप में गिनती करता है, और यदि सभी अटिक किए जाते हैं तो परिणाम एक वापसी है। के नहीं दिया जा सकता बॉक्स ऐसे मामलों के लिए है जैसे कोई भी वहां नहीं है या पता बंद है। 2. सबूत — प्राप्तकर्ता का नाम और उंगलियों का हस्ताक्षर (आपकी आवश्यकता) और वैकल्पिक फोटो (फोन इसे संक्षेप में 1600 पिक्सेल 3. बचाओ — आप स्थान और नोट जोड़ सकते हैं; एक स्टॉप जो वितरित नहीं किया जा सकता था या वापस किया गया था, स्पष्टीकरण की आवश्यकता है. यदि बचत विफल हो जाती है, तो स्क्रीन खुली रहती है; कोई ऑफ़लाइन रिंग नहीं है, तो कनेक्शन वापस आने पर फिर से सहेजें दबाएं. एक स्टॉप का सबूत दो बार दर्ज नहीं किया जा सकता है; कार्ड पर गलत रिकॉर्ड को ठीक किया जाता है और वितरण रिकॉर्ड एक कारण, योजना की अनुमति के साथ।

8. डिलीवरी के बाद: डिलीवरी नोट स्टेट, OTIF, लौटें

जब सबूत बचाया जाता है, तो स्टॉप के वितरण नोट बन जाते हैं वितरित (या फिर भी) और फिर भी (और फिर भी) वास्तविक वितरण की तारीख रिकॉर्ड किया गया है। के OTIF ग्राहक कार्ड और रिपोर्ट › बिक्री › OTIF अब इन डिलीवरी नोटों के लिए आदेश की डिलीवरी क्षण के रूप में बिल की तारीख के बजाय इस तारीख का उपयोग करें; एक भाग या वापस डिलीवरी ऑर्डर को "पूर्ण" के रूप में नहीं गिनती है। जब हर स्टॉप बंद हो जाता है, तो शिपिंग वितरित, लौटें या भाग में वितरित. एक स्टॉप के वितरण नोट जो वितरित नहीं किया जा सकता है, वापस आने वाले शिपिंग पर जाता है और फिर से योजना बनाई जा सकती है। भेजने वाले व्यक्ति को एक संदेश मिलता है; ग्राहक को एक WhatsApp नोटिस केवल तभी भेजा जाता है जब व्यवस्थापक ने इसे स्विच किया है. वापसी कार्डों को चिह्नित किया जाता है; वापसी प्राप्त प्रक्रिया एक अलग मॉड्यूल में होती है.

9. फ़ोन पर (गार्डन)

स्क्रीन के नीचे 7 इनकों में खिड़की कदम से कदम काम करता है: मेरा रास्ता ड्राइवरों के लिए, लोड (एक भेजने के लिए चुनें → स्कैन करें → पुष्टि करें), योजना (1. दस्तावेज, 2. वाहन या परिवहन, 3. पुष्टि करें पैक (प्रस्तावों के लिए दस्तावेज और लेबल) शिपिंग और मास्टर डेटा. कैमरा स्कैन करने के लिए, फोन को कनेक्ट करना होगा HTTPS संदेश (देखें मोबाइल गाइड)

10. आम चेतावनी

11. इस संस्करण में नहीं

माल शुल्क और शिपिंग लागत आवंटित, एक रसद KPI डैशबोर्ड, ग्राहक वितरण प्राथमिकताएं (प्रदेश के लिए डिलीवरी घंटे), परिवहनकर्ताओं के साथ स्वचालित एकीकरण (आज ट्रैकिंग नंबर और स्थिति हाथ से दर्ज की जाती है), ऑफ़लाइन डिलीवरी रिकॉर्ड और प्रोफॉर्म / CMR / ATR निर्यात दस्तावेजों को अलग-अलग कार्य के रूप में योजना बनाई जाती है. बोर्ड के पास पहले से ही उनके लिए कवर हैं.

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