Pengangkutan dan Logistik - Panduan daripada Scratch

Selepas notis penghantaran dikeluarkan barang-barang masih dalam gudang. kenderaan apa yang mereka pergi, dalam perintah apa, dalam berapa banyak karton, sama ada kad hilang dari trak, dan bila dan kepada siapa pelanggan sebenarnya mengambil penghantaran biasanya tinggal pada kertas atau di telefon. yang Pengangkutan tetingkap ini mengekalkan rantaian ini di satu tempat: ia memotong dan melambangkan karton, menyebarkan penghantaran harian di atas kenderaan, menunjukkan beban dan perintah laluan, mengira beban dengan QR Kod, mengambil bukti penghantaran yang ditandatangani, diambil gambar di telefon pemandu dan menulis tarikh penghantaran sebenar dalam masa penuh (OTIF) Laporan yang

1. Aliran dalam satu pandangan

Pembungkusan: satu cadangan kad daripada garis-garis nota penghantaran (atau pesanan tanpa nota penghantaran belum); sekali dipotong, setiap kad menerima nombor (KL…) dan a QR label yang
Perancangan: di atas kapal, dokumen pendekat ditarik ke satu hari dan kenderaan (atau pengangkut); penghantaran menerima nombor (SV…).
Pengisian: Pegawai penyimpanan memindai karton; jika karton hilang, tambahan atau tidak diketahui, pengecasan tidak disahkan.
Di Jalan: pemandu menandakan "Saya telah mematikan"; laluan hari muncul dalam perintah pada telefon, dengan pautan arah untuk setiap berhenti.
Penghantaran: Pada perhentian, "Penghantar" - kad, nama penerima, tandatangan dan gambar pilihan. hasilnya boleh penuh, sebahagian, dikembalikan atau tidak boleh dihantar.
Selepas itu: tarikh penghantaran sebenar notis penghantaran disimpan; OTIF laporan menggunakan ia dan perancang menerima mesej.

2. Setup Pertama: Permohonan dan Data Utama

Pengaturan » Pengguna Pengangkutan / Logistik Mempunyai empat keizinan: Penghantaran : Pembungkusan dan Pengisian (Kedua-dua buah rumah yang dikendalikan oleh Perancangan penghantaran dan master data (Pengurusan logistik yang berkelanjutan) skrin pemandu (Hanya penghantaran yang diberikan kepada Pengguna yang lain) dan Pengesahan Penghantaran (POD) Kemasukan (Sila rujuk untuk sebarang penghentian di pejabat). Pengguna dengan "Penghantaran Permohonan" bit yang lebih tua boleh membungkus dan mengecas. Antara templat peranan, Pengemudi Role hanya membuka skrin pemandu.

Kemudian dalam Pengurusan Data Master Tag : kenderaan (Plat, jenis, kapasiti kg / desi / pallet, pemandu lalai, pemeriksaan, insurans lalu lintas dan tarikh akhir insurans yang komprehensif), Pengemudi (nama, telefon, lesen dan SRC Tarikh akhir : tarikh Nama Pengguna Lapangan ialah pemandu HNR pengguna - skrin pemacu berfungsi melalui pautan ini), Kerjaya (Kod, nama, templat alamat pengesanan https://…{takip}), Standard karton (daripada stok item: kuantiti per karton, berat unit, berat karton kosong, saiz karton, karton per palet) dan Tarikh tamat tempoh (Penyelidikan, insurans, lesen dan SRC Akhir dalam yang seterusnya 60 hari yang Sebuah kenderaan, pemandu atau pengangkut yang digunakan dalam penghantaran tidak dipadamkan; ia menjadi tidak aktif.

3. Pembungkusan dan label karton

Menyediakan kartun melihat standard karton item: jika jumlah per karton ditetapkan, karton penuh keluar dan yang tersisa tidak pernah tersembunyi (250 bahagian yang 100 Per karton 100 + 100 + 50). Item tanpa standard dan sisa dikumpulkan mengikut dokumen ke dalam Kartu campuran; Jika sebuah karton campuran berakhir 25 kg yang baru dibuka. Berat = jumlah × berat unit + berat karton kosong; desi = lebar × panjang × ketinggian / 3000 (dari saiz karton, sebaliknya daripada jumlah produk). produk dengan berat atau saiz yang tidak diketahui dipaparkan dengan amaran; kg dan saiz bruto boleh diperbaiki secara manual dalam cadangan. Pemotongan karton mengambil nombor daripada siri dan menulis nombor karton dan nombor nota penghantaran ke dalam karton QR Kod yang Pencetak label menghasilkan a 100 × 150 Tag : mm PDF. Garis yang sama tidak boleh dibungkus di luar kuantiti dokumen.

4. Lapangan kapal: pengenalan kenderaan dan beban

Di sebelah kiri ialah Penghantaran yang berterusan: notis penghantaran keluar (jualan dan pengembalian pembelian) belum dalam penghantaran, ditambah pesanan jualan terbuka yang tarikh penghantaran berada dalam cakrawala yang dipilih. Setiap baris menunjukkan tarikh yang dijanjikan, kg dan desi yang dianggarkan, bil kad dan tanda keterlambatan. Pada kapal, lajur ialah hari dan baris adalah kenderaan; terdapat juga Tiada kenderaan yang ditugaskan, Pengangkut dan Pelanggan berkumpul Rujukan Hantar dokumen (atau beberapa dokumen dicetak) ke kad penghantaran untuk menambahnya; hantar ia ke sel kosong untuk membuka penghantaran baru untuk hari itu dan kenderaan. Hantar kad ke sel lain mengubah tarikh atau kenderaan. Dokumen pelanggan yang sama pergi ke alamat yang sama menjadi satu berhenti. Bar di atas kad ialah Perkhidmatan Load: tertinggi daripada kg, desi dan palet ratus; hijau sehingga 80% daripada kuning sehingga 100% merah di atas. bagi dokumen tanpa karton beban dianggarkan daripada standard karton.

5. Kad penghantaran, laluan dan dokumen set

Dengan mengklik kad, kad penghantaran dibuka di sebelah kanan: tajuk (tarikh, jenis pengangkutan, kenderaan, pemandu, pengangkut dan nombor penjejakan), bar beban, perhentian dan laluan audit. Rute yang disyorkan mengarahkan perhentian: berhenti dengan koordinat yang diketahui oleh Perhentian terdekat peraturan bermula dari gudang (jarak garis kanan), kemudian berhenti tanpa koordinat oleh wilayah, daerah dan alamat. tiada perkhidmatan peta digunakan; koordinat dipelajari dari lokasi penghantaran pemandu. anda juga boleh mengubah pesanan secara manual dengan ↑ ↓. Pengurusan Perkhidmatan (PDF) dicetak, dalam satu fail dan untuk setiap berhenti, nota penghantaran, senarai pembungkusan, label pengangkut untuk penghantaran pengangkut dan semua label karton; setiap bahagian mengekalkan saiz kertas sendiri (A4 dan 100 × 150 kepada mm) Senarai Pembungkusan (Bahasa Inggeris) anda boleh merancang borang ini sendiri dalam Settings › Print Forms dengan Senarai Pembungkusan, Label kartun dan Label Pengangkut jenis yang

6. Pengecasan Scan

dengan Pengecasan Scan buka, memindai label karton: jenis pemindai tangan ke dalam kotak teks (Enter), pada telefon Mengimbas dengan kamera Scan secara berterusan dan kod yang sama tidak dikira dua kali dalam masa dua saat. Senarai ini dibahagikan kepada Scankan dan hilang; kad penghantaran lain, kod yang tidak diketahui dan kod yang disemak dua kali disenaraikan secara berasingan. Mengesahkan pengecasan hanya boleh diakses apabila tiada apa-apa yang hilang atau tambahan; Mengesahkan dengan hilang Mengeluarkan kad yang hilang daripada penghantaran dan meninggalkan mereka di gudang. pesanan tanpa nota penghantaran tidak boleh dimuat naik. Selepas pengesahan status yang diisi; apabila pemandu menekan "saya telah mematikan" ia menjadi Di Jalan.

7. Skrin pemandu dan bukti penghantaran

Pemandu log masuk di telefon dan membuka Penghantaran; Jalan saya menunjukkan penghantaran hari ini (dan satu masih dalam perjalanan dari hari sebelumnya) dalam perintah berhenti. arah membuka aplikasi peta telefon dan nombor telefon boleh ditandakan untuk memanggil. Penghantaran Terdapat tiga langkah : 1. Kartu — Scan karton atau biarkan mereka dicetak; karton yang tidak dicetak mengira sebagai dikembalikan, dan jika semua dicetak hasilnya ialah pengembalian. yang Tidak boleh diserahkan kotak adalah untuk kes-kes seperti tiada siapa di sana atau alamat ditutup. 2. bukti — nama dan tandatangan jari penerima (diperlukan) dan gambar pilihan (telefon merangkaknya kepada 1600 daripada piksel. 3. menyelamatkan — Anda boleh menambah lokasi dan nota; berhenti yang tidak boleh dihantar atau dikembalikan memerlukan penjelasan. jika penyimpanan gagal skrin kekal terbuka; tiada tali offline, jadi tekan Simpan lagi apabila sambungan kembali. Bukti berhenti tidak boleh dimasukkan dua kali; rekod yang salah diperbaiki pada kad dengan Rekod Penghantaran dan satu sebab, dengan permohonan perancangan.

8. Selepas penghantaran: status notis penghantaran, OTIF, Kembali

Apabila bukti disimpan, nota penghantaran berhenti menjadi Penghantaran (atau sebahagian diserahkan / dikembalikan) dan Tarikh penghantaran sebenar telah disenaraikan yang OTIF Laporan mengenai kad pelanggan dan Laporan › Jualan › OTIF sekarang gunakan tarikh ini daripada tarikh invois sebagai masa penghantaran pesanan untuk nota penghantaran ini; sebahagian atau pengembalian tidak mengira pesanan sebagai "di penuh". Apabila setiap perhentian ditutup, penghantaran akan Penghantaran, Kembali atau Sebahagian diserahkan. Nota penghantaran berhenti yang tidak boleh dihantar kembali kepada penghantaran yang sedang menunggu dan boleh dirancang semula. Orang yang mencipta penghantaran menerima mesej; pemberitahuan WhatsApp kepada pelanggan hanya dihantar apabila pentadbir telah menukarnya. kad pengembalian ditandakan; proses pengembalian adalah dalam modul yang berasingan.

9. Di dalam telefon (Taman)

Pada skrin di bawah 7 Inci tetingkap berfungsi langkah demi langkah: Jalan saya kepada pemandu yang Perkataan (Pilih penghantaran → pemindaian → pengesahan) Rancangan (1. dokumen yang 2. kenderaan atau pengangkut, 3. yang telah disahkan, Pakej (Dokumen untuk rujukan dan label) Pengangkutan dan Pengurusan Data Master. Untuk kamera memindai telefon mesti disambungkan melalui HTTPS alamat (lihat panduan telefon bimbit)

10. Peringatan yang biasa

"… “Sudah dalam penghantaran...” — dokumen dalam penghantaran terbuka lain; lepaskan di sana terlebih dahulu atau pindah kad.
"“Kecepatan atau kurang daripada...” — kad tidak disemak; mencari atau gunakan Mengesahkan dengan hilang.
"Unit berat tidak ditakrifkan", "Saiz karton tidak ditentukan" — selesai produk dalam Master data › Standard Karton.
"Pengguna anda tidak terhubung dengan rekod pemandu" — Masukkan nama pengguna pemandu dalam Data Utama › Pemandu.

11. Bukan dalam versi ini

Tarif Barang dan peruntukan kos penghantaran, logistik KPI papan papan, keutamaan penghantaran pelanggan (jam penghantaran per alamat), integrasi automatik dengan pengangkut (hari ini nombor dan status penjejakan dimasukkan secara manual), rekod penghantaran offline dan proforma / CMR / ATR dokumen eksport dirancang sebagai kerja berasingan. lembaga sudah mempunyai hooks untuk mereka.

Panduan yang berkaitan : Penghuni · Pergerakan Mobile · Laporan · Semua modul.